• SKF katalógus
• FŁT katalógus
• HCH katalógus

Letölthető katalógusok:

• ZVL-ZKL katalógus

Honlapunkat kibővítettük különböző keresett csapágyak méreteit és árát tartalmazó oldallal, az összehasonlítás és tájékozódás megkönnyítése céljából. A lista nem teljeskörű, ha kérdése van, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot.

SKF - svéd csapágy

Az SKF Csoport a világ gördülőcsapágy és tömítés piacának vezető gyártója és szolgáltatója.

Az SKF Csoport kiemelten foglalkozik techniakai támogatással, karbantartási szolgáltatásokkal, továbbképzéssel. Fontos és növekvő szereplője a lineáris rendszerek piacának is, továbbá precíziós csapágyak, orsók gyártója és szerszámgép ipari orsók szállítója, és elfogadott csapágy acél előállító.

Az SKF üzleti érdekeltségei öt csoportba sorolhatók: ipar, járműipar, elektronika, szolgáltatás és "Levegő és Acél". Mindenegyes részleg külön világpiacot szolgál, a sajátos vevői igényekre öszpontosítva.

Közel 80 féle gyártói területet lát el világszerte. Saját kereskedelmi cégei a világ 70 országában közel 7000 viszonteladót, kereskedőt támogat. Az SKF mindig vásárló közeli tud maradni, mind termékeit, mind szolgáltatásait tekintve.

A világszerte piacvezetőként tisztelt svéd golyóscsapágy története századunk elején kezdődött.
Sven Wingquist 1907-ben a beálló golyóscsapágy, 1911-ben pedig a beálló görgőscsapágy megtervezésével írta be nevét a híres feltalálók könyvébe, szabadalmaival útra indítva hazája csapágyiparát. A Svenska Kullager Fabriken (SKF), azaz Svéd Golyóscsapágy Gyár 1907-ben alakult Göteborgban.

Az SKF Csoport rendelkezik az ISO 14001 környezetvédelmi tanusítvánnyal, valamint a különböző divíziók ISO 9000 vagy QS 9000 szerint vannak tanusítva.

SKF csapágy típusok:

	Mélyhornyú golyóscsapágy
	Y-csapágyazás
	Beálló golyóscsapágy
	Ferdehatásvonalú golyóscsapágy
	Hengergörgős csapágy
	Tűgörgős csapágy
	CARB toroidgörgős csapágy
	Beálló görgőscsapágy
	Kúpgörgős csapágy
	Kombinált tűgörgős csapágy
	Kombinált henger/kúp görgős csapágy
	Axiális golyóscsapágy
	Axiális ferde hatásvonalú golyóscsapágy
	Axiális hengergörgős csapágy
	Axiális tűgörgős csapágy
	Axiális beálló görgőscsapágy
	Axiális kúpgörgős csapágy
	Vezetőgörgő
	Támasztógörgő
	Precíziós csapágy
	Autókerék-csapágy készlet
	Vasúti jármű csapágy
	Tengelyanya és biztosítólemez
	Csapágyház
	Golyó, henger- és tűgörgő

ROLLWAY - belga csapágy

Közepes árfekvésű, minőségi belga csapágy.

A Rollway Bearing NV, az Emerson Power Transmission leányvállalata, székhelye a belgiumi Antwerpen. A Rollway Bearing NV elkötelezett a Rollway csapágyak teljes áruválasztékának világszerte történő értékesítésében.

A Rollway-t 1880-ban alapították, és 1908-tól gyárt csapágyakat. Az Emerson 1996-ban szerezte meg a gyárat, azóta a leányvállalataként működik.

A Rollway Bearing NV elsősorban hengergörgős (radiális) csapágyak, henger- és kúpgörgős (axiális) támcsapágyak, tandem (két, három, négy, hat, nyolc szintű) hengergörgős támcsapágyak gyártójaként ismert. .

Minden csapágy a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) előírásainak és a DIN szabványoknak megfelelve készül, a tervezési és gyártási technológia legújabb fejlesztéseit tükrözi.

FŁT - lengyel csapágy

Fabryka Łożysk Tocznych - Kraśnik Spółka Akcyjna

A Gördülő Csapágy Gyár - Kraśnik, Lengyelország legnagyobb és legrégebbi gördülő csapágy gyártója.

1937-ben Edward Moscicki elnök döntött a 2. sz. Lőszer Gyár felépítéséről a középső iparvidéken. Kraśniktól 6 km-re északra épült fel. A Világháború kitörése végett vetett a beruházásnak, majdnem a teljes géppark megsemmisült.
A békés évek beköszöntével szükségessé vált a térségben egy modern gyár létrehozása, így megkezdték a kraśniki Gördülő Csapágy Gyár szervezését. 1948-ban kezdte meg működését.

A gyár meredeken felfutó termelés növekedéssel egyre nagyobb mennyiségű minőségi terméket állított elő.

1955 óta exportál majd minden európai országba, Észak- és Dél-Amerikába, Ázsiába és Afrikába.

A kezdetek óta több mint 800 millió csapágy hagyta el a gyár kapuját. Készült csapágy az ipar legkülönfélébb területeire, valamint autó csapágy a lengyel és külföldi, főként nyugat-európai autógyárak számára.

1996-ban az FŁT megkapja az ISO 9001-es minősítést.
2002-ben pedig a brit BVQI auditáló cégtől az ISO/TS 16949 minősítést.

ZVL - ZKL - szlovák és cseh csapágy

A csapágy előállítás Perstejn nad Ohrí-ban kezdődött, Csehország nyugati részén, közel a német határhoz. A tulajdonosa az a Dr. Günter Sachs volt, akié a Fichtl and Sachs is, amelyet 1895-ben alapítottak, és még ma is aktív és jelentős lengéscsillapító és tengelykapcsoló beszállítója az autóiparnak.
1930-ban az SKF vette meg a gyárat, és 1948-ig irányította.

1953-tól gyártanak csapágyat ZKL néven.
1980-ban csatlakozott a 10 másik csehszlovákiai gyárat magába foglaló ZVL konszernhez.

1990 végére ezek a gyárak önállósodtak, napjainkra mindet privatizálták.

A ZVL-ZKL csapágy kínálat magába foglalja 9 európai gyáregység több mint 3600 csapágy típusát, a legkülönfélébb ipari alkalmazások számára. Belső átmérőjük szerint a kínálat a 3 mm-estől egészen a 850 mm-esig terjed.

A csapágyak ABMA és ISO szabványok szerint készülnek.

Az összes gyártóegység ISO 9001 és/vagy QS900/VDA 6.1 tanusított a Det Norske Veriteas vagy a TÜV által.

ZVL-ZKL csapágy típusok:

Két hasznos segédlet:

• A ZVL-ZKL helyettesítési táblázat itt találhatót!
• A legújabb ZVL-ZKL katalógus megtalálható az interneten és ingyenesen letölthető!
  A katalógus megjelenítéséhez szüksége lehet az Acrobat Reader telepítésére. Ez is ingyen letölthető.

HCH - kínai csapágy

A kínai Huanchi Bearing Group Corporation (HCH Bearing) egy csapágy kereskedelemre és gyártásra specializált vállalat. Termékeik 3 fő csoportba sorolhatók: mini csapágy, kis és közepes mélyhornyú golyós csapágy, valamint kúpgörgős csapágy. A termelés 4000 alkalmazottal több mint 250 000 négyzetméteres területen folyik.

Az éves csapágykibocsátás eléri a 150 millió darabot, melyek 3 - 50 mm belső átmérőjű kialakításban készülnek. HCH Bearing a legnagyobb csapágy gyártó kínában. Egyike az 500 legnagyobb nem állami tulajdonú kínai vállalatnak.

HCH Bearing nagy hangsúlyt fektetett a technológia támogatásra. A vállalat jelenleg több mint 400 szakértő mérnökkel rendelkezik és jól felszerelt magasan automatizált gyártó és vizsgáló berendezésekkel. Leszűkített vizsgálati eljárások garantálják minden egyes HCH csapágy minőségét.

Az ISO 9002 előírásait 1997-től kezdve teljesíti és még mindig szem előtt tartják a köövetkező vezérelvet: jobb minőség, jobb piac, világvezetővé teszi a HCH-t.

Ezen elvet követve az éves fejlesztési beruházás meghaladta a 3.8 millió USD-t.

HCH csapágy típusok:

SIB - olasz csapágy

Olcsó, jó minőségű olasz csapágy.

A SIB ITALIA SRL az olaszországi Brugherio-ban működik, elsősorban golyóscsapágyak és tűgörgős csapágyak gyártásáról ismert.

MGM - magyar csapágy

A New MGM Co. Ltd. korábban a Daewoo Magyar Gördülőcsapágy Művek Rt. az MGM illetve MGM RADAX néven ismert hazai csapágyak gyártója.

1950 - ben Diósdon létrejött a "Csapágyjavító Nemzeti Vállalat"
1952 - "Gördülőcsapágygyár" alapítása Debrecenben elsősorban golyóscsapágyak gyártására: Márkanév: "GD".
1952 - A "Csapágyjavító Nemzeti Vállalat" helyén a "Diósdi Csapágygyár" megalapítása kifejezetten kúpgörgős csapágyak előállítása céljából. Márkanév: "DCS"
1963 - A "Magyar Gördülőcsapágy Művek" létrehozása a fenti vállalatok összevonásával, debreceni központtal, "MGM Radax" márkanévvel.
1973 - tól 1979-ig a vállalat egészére kiterjedő rekonstrukció hajtanak végre mindkét telephelyen a termékek korszerűsítése, a termékválaszték bővítése, a termelés mennyiségének növelése és a hatékonyság javítása céljából.
1993 - ban a vállalat átalakul állami tulajdonú részvénytársasággá, majd 1996 - ban privatizálja a DAEWOO corp.. Egyidejűleg a márkajel "DAEWOO MGM"-re változik.

2001 - a vállalat legújabbkori racionalizálásának kezdete a minőség javítása és a hatékonyság növelése érdekében. Ennek során a fő tevékenységek Diósdra koncentrálódnak, s a vállalatvezetés is Diósdra települ.

2003 - júliustól a vállalat fő részvényese a Hanwha Machinery Co./Korea. 2004 - a tulajdonosi szerkezetváltozás miatt a cég márkajele "MGM Co. Ltd. "-re változik. Továbbá egy teljesen új logó kerül bevezetésre.

2007 - júniustól a diósdi telephely eladásra kerül, fő részvényese a RULMENTI S.A. és török részvényesek csoportja. A tulajdonosok és a székhely változás miatt a cég új nevet kap: "New MGM Co. Ltd."

A vállalat az alábbi mérettartományon belül állít elő gördülőcsapágyakat:

* Beletartoznak a növelt hatásszögű (B utójelű) és a nagy hatásszögű (313 sorozat) csapágyak is.
** A tömített, beállított hézagú, élettartamra kent, 1 millió km-es élettartamot teljesítő csapágyak kifejlesztése folyamatban van.

A mérethatárokon belül kívánságra a vállalat egyéb, a szabványostól eltérő méretű, illetve belső szerkezetű golyós-, vagy kúpgörgős csapágyak gyártására is vállalkozik.

Fontosabb tudnivalók a csapágyak minőségi tulajdonságairól

- A metrikus golyós és kúpgörgős csapágyak az ISO 492, az inch-méretű kúpgörgős csapágyak pedig az ISO 578 számú szabványban rögzített pontossági igényeket elégitik ki.

- A külső- és belsőgyűrűk, valamint a gördülőelemek anyaga az általánosan ismert, üstmetallurgiai kezeléssel gyártott 1 % C és 1,5 % Cr tartalmú átedzhető gördülőcsapágyacél. A szokásos szennyezőanyagokon kívül ma már korlátozva van a Ti és O2 mennyisége is. (100 Cr 6 DIN 17230, illetve 52100 SAE J 405)

- A golyós- és kúpgörgős csapágyak egyaránt korszerűsített kivitelűek a teherbírás növelése érdekében. (megnövelt gördülőelem-méret és -mennyiség)

- Mindkét csapágyszerkezet fémkosárral készül, kivéve a kétsoros élettartamra kent csapágyakat, amelyeknél a kosár anyaga üvegszállal erősített, hőstabilizált Polyamid 6.6.

- A kúpgörgős csapágyak gördülőfelületei modifikáltak a feszültségcsúcsok elkerülése végett. A görgők palástja logaritmikus profilú.

- A kúpgörgős csapágyak belsőgyűrűjének válla és a görgővégek közötti érintkezés feltételei kívánságra javíthatók, a súrlódási nyomaték és a hőfejlődés, valamint a kopás csökkentése és a merevség növelése érdekében. Ezek a csapágyak használatosak pl. differenciálművek behajtó nyeleskerekeinek csapágyazására (Például : X7JU - kiegészítő jellel).

- A kúpgörgős csapágyaknál a kölcsönös cserélhetőség biztosított.

- A csapágyak P0 és P6, ill. P6X kivitelben egyaránt szállíthatók.

Az MGM 1996. óta működtet auditált minőségirányítási rendszert. Utolsó tanúsítványát - amely szerint a működtetett redszer megfelel az ISO 9001:2000 számú szabvány követelményeinek - 2001.12.31 -én szerezte meg. Stratégiai célja a 0-hiba szint elérése és ezzel a vevők megelégedettségének biztosítása. Evégett fejleszti folyamatosan gyártási technológiáját és az ellenőrzési eszközöket.

Az MGM vevőkörének - amely a világ nagy részére kiterjed - centrumában a következők állnak.:
- közúti futóművek gyártói (buszok, tehergépjárművek, kamionokhoz)
- a tengelygyártók (nem meghajtott tengelyek) és hajtóműgyártók
- mezőgazdasági gépek gyártói

Értelemszerűen szállít azonban gördülőcsapágyakat egyéb felhasználási célokra is. Az MGM kiváló minőségének és a vevői igényekhez igazodó pontos szállításoknak köszönhető, hogy vevői közé sorolhatja a világ számos elismert és több kontinensen gyártóbázissal rendelkező cégét. (forrás: www.mgm-bearig.com)

IKO - japán csapágy

Főként kiváló tűgörgős kiviteleiről ismert japán csapágy.

Az IKO Nippon Thompson Co. világelső a tűgörgős csapágyak és a lineáris rendszerek gyártásában.

Az IKO volt az első vállalat Japánban, amely kezdeményezte a tűgörgős csapágyak műszaki fejlesztését. Most a világ egyik vezető gyártója, számos figyelemre méltó eredményt ért el ezen a területen.

A tűgörgős csapágy, amely vékony tű alakú görgősort tartalmaz, átalakította a csapágyakról alkotott hagyományos képet, amely a kerek golyók alkalmazásához társult. Összehasonlítva a golyós- és egyéb görgőscsapágyakkal, nagy előnye, hogy kisméretű és könnyű, de mégis nagy teherbíró képességű. A tűgörgős csapágy hozzájárul ahhoz, hogy a teljes berendezés kompaktabb legyen, így pénzt és energiát takarít meg. Széles körű alkalmazása a motorkerékpárok, ipari gépek, irodai gépek gyártásában rendkívüli megbízhatóságát bizonyítja.