BEDE

Főoldal - Termékek - Csapágy


Csapágy
 

 

Forgalmazott gyártmányok:

SKF, ROLLWAY, FŁT, ZVL-ZKL, HCH, SIB, MGM, IKO

 

 

Ezen az oldalon nem csupán a nálunk megrendelhető csapágyak széles palettáját mutatjuk be, hanem segítséget szeretnénk nyújtani mérnököknek, hallgatóknak a megfelelő csapágy kiválasztásában.
Ezért összegyűjtöttünk néhány katalógusra mutató linket.

On-line katalógusok:

Letölthető katalógusok:

Honlapunkat kibővítettük különböző keresett csapágyak méreteit és árát tartalmazó oldallal, az összehasonlítás és tájékozódás megkönnyítése céljából. A lista nem teljeskörű, ha kérdése van, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot.

SKF - svéd csapágy

Az SKF Csoport a világ gördülőcsapágy és tömítés piacának vezető gyártója és szolgáltatója.

Az SKF Csoport kiemelten foglalkozik techniakai támogatással, karbantartási szolgáltatásokkal, továbbképzéssel. Fontos és növekvő szereplője a lineáris rendszerek piacának is, továbbá precíziós csapágyak, orsók gyártója és szerszámgép ipari orsók szállítója, és elfogadott csapágy acél előállító.

Az SKF üzleti érdekeltségei öt csoportba sorolhatók: ipar, járműipar, elektronika, szolgáltatás és "Levegő és Acél". Mindenegyes részleg külön világpiacot szolgál, a sajátos vevői igényekre öszpontosítva.

Közel 80 féle gyártói területet lát el világszerte. Saját kereskedelmi cégei a világ 70 országában közel 7000 viszonteladót, kereskedőt támogat. Az SKF mindig vásárló közeli tud maradni, mind termékeit, mind szolgáltatásait tekintve.

A világszerte piacvezetőként tisztelt svéd golyóscsapágy története századunk elején kezdődött.
Sven Wingquist 1907-ben a beálló golyóscsapágy, 1911-ben pedig a beálló görgőscsapágy megtervezésével írta be nevét a híres feltalálók könyvébe, szabadalmaival útra indítva hazája csapágyiparát. A Svenska Kullager Fabriken (SKF), azaz Svéd Golyóscsapágy Gyár 1907-ben alakult Göteborgban.

Az SKF Csoport rendelkezik az ISO 14001 környezetvédelmi tanusítvánnyal, valamint a különböző divíziók ISO 9000 vagy QS 9000 szerint vannak tanusítva.

SKF csapágy típusok:

Mélyhornyú golyóscsapágy
Y-csapágyazás
Beálló golyóscsapágy
Ferdehatásvonalú golyóscsapágy
Hengergörgős csapágy
Tűgörgős csapágy
CARB toroidgörgős csapágy
Beálló görgőscsapágy
Kúpgörgős csapágy
Kombinált tűgörgős csapágy
Kombinált henger/kúp görgős csapágy
Axiális golyóscsapágy
Axiális ferde hatásvonalú golyóscsapágy
Axiális hengergörgős csapágy
Axiális tűgörgős csapágy
Axiális beálló görgőscsapágy
Axiális kúpgörgős csapágy
Vezetőgörgő
Támasztógörgő
  Precíziós csapágy
  Autókerék-csapágy készlet
  Vasúti jármű csapágy
Tengelyanya és biztosítólemez
  Csapágyház
  Golyó, henger- és tűgörgő

SKF

ROLLWAY - belga csapágy

 

Közepes árfekvésű, minőségi belga csapágy.

 

A Rollway Bearing NV, az Emerson Power Transmission leányvállalata, székhelye a belgiumi Antwerpen. A Rollway Bearing NV elkötelezett a Rollway csapágyak teljes áruválasztékának világszerte történő értékesítésében.

A Rollway-t 1880-ban alapították, és 1908-tól gyárt csapágyakat. Az Emerson 1996-ban szerezte meg a gyárat, azóta a leányvállalataként működik.

A Rollway Bearing NV elsősorban hengergörgős (radiális) csapágyak, henger- és kúpgörgős (axiális) támcsapágyak, tandem (két, három, négy, hat, nyolc szintű) hengergörgős támcsapágyak gyártójaként ismert. .

Minden csapágy a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) előírásainak és a DIN szabványoknak megfelelve készül, a tervezési és gyártási technológia legújabb fejlesztéseit tükrözi.

Rollway

FŁT - lengyel csapágy

Fabryka Łożysk Tocznych - Kra¶nik Spółka Akcyjna

A Gördülő Csapágy Gyár - Kra¶nik, Lengyelország legnagyobb és legrégebbi gördülő csapágy gyártója.

1937-ben Edward Moscicki elnök döntött a 2. sz. Lőszer Gyár felépítéséről a középső iparvidéken. Kra¶niktól 6 km-re északra épült fel. A Világháború kitörése végett vetett a beruházásnak, majdnem a teljes géppark megsemmisült.
A békés évek beköszöntével szükségessé vált a térségben egy modern gyár létrehozása, így megkezdték a kra¶niki Gördülő Csapágy Gyár szervezését. 1948-ban kezdte meg működését.

A gyár meredeken felfutó termelés növekedéssel egyre nagyobb mennyiségű minőségi terméket állított elő.

1955 óta exportál majd minden európai országba, Észak- és Dél-Amerikába, Ázsiába és Afrikába.

A kezdetek óta több mint 800 millió csapágy hagyta el a gyár kapuját. Készült csapágy az ipar legkülönfélébb területeire, valamint autó csapágy a lengyel és külföldi, főként nyugat-európai autógyárak számára.

1996-ban az FŁT megkapja az ISO 9001-es minősítést.
2002-ben pedig a brit BVQI auditáló cégtől az ISO/TS 16949 minősítést.

flt

ZVL - ZKL - szlovák és cseh csapágy

A csapágy előállítás Perstejn nad Ohrí-ban kezdődött, Csehország nyugati részén, közel a német határhoz. A tulajdonosa az a Dr. Günter Sachs volt, akié a Fichtl and Sachs is, amelyet 1895-ben alapítottak, és még ma is aktív és jelentős lengéscsillapító és tengelykapcsoló beszállítója az autóiparnak.
1930-ban az SKF vette meg a gyárat, és 1948-ig irányította.

1953-tól gyártanak csapágyat ZKL néven.
1980-ban csatlakozott a 10 másik csehszlovákiai gyárat magába foglaló ZVL konszernhez.

1990 végére ezek a gyárak önállósodtak, napjainkra mindet privatizálták.

A ZVL-ZKL csapágy kínálat magába foglalja 9 európai gyáregység több mint 3600 csapágy típusát, a legkülönfélébb ipari alkalmazások számára. Belső átmérőjük szerint a kínálat a 3 mm-estől egészen a 850 mm-esig terjed.

A csapágyak ABMA és ISO szabványok szerint készülnek.

Az összes gyártóegység ISO 9001 és/vagy QS900/VDA 6.1 tanusított a Det Norske Veriteas vagy a TÜV által.

ZVL-ZKL csapágy típusok:

ZVL ZKL
Egy soros mélyhornyú golyóscsapágy 2 - 170 mm
Egy soros ferdehatásvonalú golyóscsapágy 15 - 75 mm
Dupla soros ferdehatásvonalú golyóscsapágy

10 - 75 mm

Dupla soros önbeálló golyóscsapágy 5 - 150 mm
Egy soros hengergörgős csapágy 20 - 150 mm
Dupla soros hengergörgős csapágy 30 - 440 mm
Dupla soros szférikus csapágy 25 - 850 mm
Egy soros kúpgörgős csapágy 17 - 140 mm
Egy irányú axiális csapágy 10 - 1000 mm
Szférikus axiális csapágy 60 - 800 mm
Vibrációs rosta csapágy 40 - 200 mm

Két hasznos segédlet:

HCH - kínai csapágy

A kínai Huanchi Bearing Group Corporation (HCH Bearing) egy csapágy kereskedelemre és gyártásra specializált vállalat. Termékeik 3 fő csoportba sorolhatók: mini csapágy, kis és közepes mélyhornyú golyós csapágy, valamint kúpgörgős csapágy. A termelés 4000 alkalmazottal több mint 250 000 négyzetméteres területen folyik.

Az éves csapágykibocsátás eléri a 150 millió darabot, melyek 3 - 50 mm belső átmérőjű kialakításban készülnek. HCH Bearing a legnagyobb csapágy gyártó kínában. Egyike az 500 legnagyobb nem állami tulajdonú kínai vállalatnak.

HCH Bearing nagy hangsúlyt fektetett a technológia támogatásra. A vállalat jelenleg több mint 400 szakértő mérnökkel rendelkezik és jól felszerelt magasan automatizált gyártó és vizsgáló berendezésekkel. Leszűkített vizsgálati eljárások garantálják minden egyes HCH csapágy minőségét.

Az ISO 9002 előírásait 1997-től kezdve teljesíti és még mindig szem előtt tartják a köövetkező vezérelvet: jobb minőség, jobb piac, világvezetővé teszi a HCH-t.

Ezen elvet követve az éves fejlesztési beruházás meghaladta a 3.8 millió USD-t.

HCH csapágy típusok:

 

60 és 6000-es sorozat

 

62 és 6200-es sorozat

 

63 és 6300-es sorozat

 

68 és 6800-es sorozat

 

69 és 6900-es sorozat

SIB - olasz csapágy

Olcsó, jó minőségű olasz csapágy.

A SIB ITALIA SRL az olaszországi Brugherio-ban működik, elsősorban golyóscsapágyak és tűgörgős csapágyak gyártásáról ismert.

MGM - magyar csapágy

A New MGM Co. Ltd. korábban a Daewoo Magyar Gördülőcsapágy Művek Rt. az MGM illetve MGM RADAX néven ismert hazai csapágyak gyártója.

1950 - ben Diósdon létrejött a "Csapágyjavító Nemzeti Vállalat"
1952 - "Gördülőcsapágygyár" alapítása Debrecenben elsősorban golyóscsapágyak gyártására: Márkanév: "GD".
1952 - A "Csapágyjavító Nemzeti Vállalat" helyén a "Diósdi Csapágygyár" megalapítása kifejezetten kúpgörgős csapágyak előállítása céljából. Márkanév: "DCS"
1963 - A "Magyar Gördülőcsapágy Művek" létrehozása a fenti vállalatok összevonásával, debreceni központtal, "MGM Radax" márkanévvel.
1973 - tól 1979-ig a vállalat egészére kiterjedő rekonstrukció hajtanak végre mindkét telephelyen a termékek korszerűsítése, a termékválaszték bővítése, a termelés mennyiségének növelése és a hatékonyság javítása céljából.
1993 - ban a vállalat átalakul állami tulajdonú részvénytársasággá, majd 1996 - ban privatizálja a DAEWOO corp.. Egyidejűleg a márkajel "DAEWOO MGM"-re változik.

2001 - a vállalat legújabbkori racionalizálásának kezdete a minőség javítása és a hatékonyság növelése érdekében. Ennek során a fő tevékenységek Diósdra koncentrálódnak, s a vállalatvezetés is Diósdra települ.

2003 - júliustól a vállalat fő részvényese a Hanwha Machinery Co./Korea. 2004 - a tulajdonosi szerkezetváltozás miatt a cég márkajele "MGM Co. Ltd. "-re változik. Továbbá egy teljesen új logó kerül bevezetésre.

2007 - júniustól a diósdi telephely eladásra kerül, fő részvényese a RULMENTI S.A. és török részvényesek csoportja. A tulajdonosok és a székhely változás miatt a cég új nevet kap: "New MGM Co. Ltd."

A vállalat az alábbi mérettartományon belül állít elő gördülőcsapágyakat:

Golyóscsapágyak d = 40 - 130
D = 65 - 200
Kúpgörgős csapágyak* d = 29 - 120
D = 50 - 215
Kétsorú kúpgörgős csapágyak** d = 55 - 90
D = 100 - 160

* Beletartoznak a növelt hatásszögű (B utójelű) és a nagy hatásszögű (313 sorozat) csapágyak is.
** A tömített, beállított hézagú, élettartamra kent, 1 millió km-es élettartamot teljesítő csapágyak kifejlesztése folyamatban van.

A mérethatárokon belül kívánságra a vállalat egyéb, a szabványostól eltérő méretű, illetve belső szerkezetű golyós-, vagy kúpgörgős csapágyak gyártására is vállalkozik.

Fontosabb tudnivalók a csapágyak minőségi tulajdonságairól

- A metrikus golyós és kúpgörgős csapágyak az ISO 492, az inch-méretű kúpgörgős csapágyak pedig az ISO 578 számú szabványban rögzített pontossági igényeket elégitik ki.

- A külső- és belsőgyűrűk, valamint a gördülőelemek anyaga az általánosan ismert, üstmetallurgiai kezeléssel gyártott 1 % C és 1,5 % Cr tartalmú átedzhető gördülőcsapágyacél. A szokásos szennyezőanyagokon kívül ma már korlátozva van a Ti és O2 mennyisége is. (100 Cr 6 DIN 17230, illetve 52100 SAE J 405)

- A golyós- és kúpgörgős csapágyak egyaránt korszerűsített kivitelűek a teherbírás növelése érdekében. (megnövelt gördülőelem-méret és -mennyiség)

- Mindkét csapágyszerkezet fémkosárral készül, kivéve a kétsoros élettartamra kent csapágyakat, amelyeknél a kosár anyaga üvegszállal erősített, hőstabilizált Polyamid 6.6.

- A kúpgörgős csapágyak gördülőfelületei modifikáltak a feszültségcsúcsok elkerülése végett. A görgők palástja logaritmikus profilú.

- A kúpgörgős csapágyak belsőgyűrűjének válla és a görgővégek közötti érintkezés feltételei kívánságra javíthatók, a súrlódási nyomaték és a hőfejlődés, valamint a kopás csökkentése és a merevség növelése érdekében. Ezek a csapágyak használatosak pl. differenciálművek behajtó nyeleskerekeinek csapágyazására (Például : X7JU - kiegészítő jellel).

- A kúpgörgős csapágyaknál a kölcsönös cserélhetőség biztosított.

- A csapágyak P0 és P6, ill. P6X kivitelben egyaránt szállíthatók.

Az MGM 1996. óta működtet auditált minőségirányítási rendszert. Utolsó tanúsítványát - amely szerint a működtetett redszer megfelel az ISO 9001:2000 számú szabvány követelményeinek - 2001.12.31 -én szerezte meg. Stratégiai célja a 0-hiba szint elérése és ezzel a vevők megelégedettségének biztosítása. Evégett fejleszti folyamatosan gyártási technológiáját és az ellenőrzési eszközöket.

Az MGM vevőkörének - amely a világ nagy részére kiterjed - centrumában a következők állnak.:
- közúti futóművek gyártói (buszok, tehergépjárművek, kamionokhoz)
- a tengelygyártók (nem meghajtott tengelyek) és hajtóműgyártók
- mezőgazdasági gépek gyártói

Értelemszerűen szállít azonban gördülőcsapágyakat egyéb felhasználási célokra is. Az MGM kiváló minőségének és a vevői igényekhez igazodó pontos szállításoknak köszönhető, hogy vevői közé sorolhatja a világ számos elismert és több kontinensen gyártóbázissal rendelkező cégét. (forrás: www.mgm-bearig.com)

IKO - japán csapágy

Főként kiváló tűgörgős kiviteleiről ismert japán csapágy.

Az IKO Nippon Thompson Co. világelső a tűgörgős csapágyak és a lineáris rendszerek gyártásában.

Az IKO volt az első vállalat Japánban, amely kezdeményezte a tűgörgős csapágyak műszaki fejlesztését. Most a világ egyik vezető gyártója, számos figyelemre méltó eredményt ért el ezen a területen.

A tűgörgős csapágy, amely vékony tű alakú görgősort tartalmaz, átalakította a csapágyakról alkotott hagyományos képet, amely a kerek golyók alkalmazásához társult. Összehasonlítva a golyós- és egyéb görgőscsapágyakkal, nagy előnye, hogy kisméretű és könnyű, de mégis nagy teherbíró képességű. A tűgörgős csapágy hozzájárul ahhoz, hogy a teljes berendezés kompaktabb legyen, így pénzt és energiát takarít meg. Széles körű alkalmazása a motorkerékpárok, ipari gépek, irodai gépek gyártásában rendkívüli megbízhatóságát bizonyítja.

 

iko
IKO tűgörgős és keresztgörgős csapágyak
IKO tűgörgős csapágyak

TA/TLA/BA/BLH - héj típúsú tűgörgős csapágy

KT - tűgörgős kosár általános célra
NA - megmunkált tűgörgős csapágy
NAX - kombinált tűgörgős csapágy
IKO keresztgörgős csapágyak

CRB - keresztgörgős csapágy

CRBH - nagy merevségű keresztgörgős csapágy
CRBC - szabványos keresztgörgős csapágy
CRBS - vékony keresztgörgős csapágy