![]() |
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||
|
|
|
|
Forgalmazott gyártmányok:SKF, IKO, BECO, MTK+, ROLLWAY, FŁT, ZVL-ZKL, HCH, SIB, MGM
Ezen az oldalon nem csupán
a nálunk megrendelhető csapágyak széles palettáját mutatjuk be, hanem
segítséget szeretnénk nyújtani mérnököknek, mérnökhallgatóknak a megfelelő
csapágy kiválasztásában. On-line katalógusok:Letölthető katalógusok:Honlapunkat kibővítettük különböző keresett csapágy méreteit és árát tartalmazó oldallal, az összehasonlítás és tájékozódás megkönnyítése céljából. A lista nem teljeskörű, ha kérdése van, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot. |
BECO - olasz csapágyCsapágyak magas hőmérsékletre - 1988 óta. A BeCo Srl az olaszországi Cuneo városban található, Torinótól 100 km-re, délre. A BeCo-t 1988-ban alapították a hőálló csapágyak hannoveri szakkiállításon elért sikere után. A normál csapágyak üzemelési hőmérséklete 20-80 °C között van, magasabb hőmérsékleten a csapágyhézag megszűnik, károsodik a kosár, elég a kenőanyag. A BeCo Italy -50 °C és +400 °C közötti üzemelési hőmérsékletre gyárt csapágyakat. A hőálló csapágyak nagyobb csapágyhézaggal, speciális hőkezeléssel, lemez porvédővel és hőálló kenőanyaggal készülnek. A legmagasabb hőmérsékletttartományra szánt csapágyak grafitkosarat kapnak. A BeCo komplett berendezésekkel rendelkezik mindenféle magas hőmérsékletű csapágy gyártására, és hatékony számítástechnikai eszközökkel azok forgalmazására az egész világon. BECO termékcsaládok:
A BeCo Srl angol nyelvű honlapja közvetlenül is elérhető: www.becoitalia.it
|
MTK+ - belga csapágyMinőségi belga csapágy, a gördülőcsapágyak teljes kínálatával, a gyártó 30 éves tapasztalatával. Az MTK+ Bearing Factory NV/SA Európa egyik legnagyobb készlettel rendelkező gördülő csapágy gyára, székhelye és elosztó központja Belgiumban, Brüsszelben található. Minden csapágy megfelel az ISO / DIN és az MTK+ műszaki előírásainak, ez az a pont, ahonnan a minőségpolitika elindul. MTK+ csapágy kategóriák és a gyártó angol nyelvű honlapjára, katalógusára mutató linkek:
Az MTK+ csapágy kategóriák angol nyelvű összefoglaló táblázata és linkgyűjteménye közvetlenül is elérhető: www.mtk-bearings.com/products
|
|
ROLLWAY - belga csapágyKözepes árfekvésű, minőségi belga csapágy.
A Rollway Bearing NV, az Emerson Power Transmission leányvállalata, székhelye a belgiumi Antwerpen. A Rollway Bearing NV elkötelezett a Rollway csapágyak teljes áruválasztékának világszerte történő értékesítésében. A Rollway-t 1880-ban alapították, és 1908-tól gyárt csapágyakat. Az Emerson 1996-ban szerezte meg a gyárat, azóta a leányvállalataként működik. A Rollway Bearing NV elsősorban hengergörgős (radiális) csapágyak, henger- és kúpgörgős (axiális) támcsapágyak, tandem (két, három, négy, hat, nyolc szintű) hengergörgős támcsapágyak gyártójaként ismert. . Minden csapágy a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) előírásainak és a DIN szabványoknak megfelelve készül, a tervezési és gyártási technológia legújabb fejlesztéseit tükrözi.
|
![]() |
FŁT - lengyel csapágyFabryka Łożysk Tocznych - Kra¶nik Spółka Akcyjna A Gördülő Csapágy Gyár - Kra¶nik, Lengyelország legnagyobb és legrégebbi gördülő csapágy gyártója. 1937-ben Edward Moscicki elnök
döntött a 2. sz. Lőszer Gyár felépítéséről a középső iparvidéken. Kra¶niktól
6 km-re északra épült fel. A Világháború kitörése végett vetett a beruházásnak,
majdnem a teljes géppark megsemmisült. A gyár meredeken felfutó termelés növekedéssel egyre nagyobb mennyiségű minőségi terméket állított elő. 1955 óta exportál majd minden európai országba, Észak- és Dél-Amerikába, Ázsiába és Afrikába. A kezdetek óta több mint 800 millió csapágy hagyta el a gyár kapuját. Készült csapágy az ipar legkülönfélébb területeire, valamint autó csapágy a lengyel és külföldi, főként nyugat-európai autógyárak számára. 1996-ban az FŁT megkapja az
ISO 9001-es minősítést.
|
ZVL - ZKL - szlovák és cseh csapágyA csapágy előállítás Perstejn
nad Ohrí-ban kezdődött, Csehország
nyugati részén, közel a német határhoz. A tulajdonosa az a Dr. Günter
Sachs volt, akié a Fichtl and Sachs is, amelyet 1895-ben alapítottak,
és még ma is aktív és jelentős lengéscsillapító és tengelykapcsoló beszállítója
az autóiparnak. 1953-tól gyártanak csapágyat
ZKL néven. 1990 végére ezek a gyárak önállósodtak, napjainkra mindet privatizálták. A ZVL-ZKL csapágy kínálat magába foglalja 9 európai gyáregység több mint 3600 csapágy típusát, a legkülönfélébb ipari alkalmazások számára. Belső átmérőjük szerint a kínálat a 3 mm-estől egészen a 850 mm-esig terjed. A csapágyak ABMA és ISO szabványok szerint készülnek. Az összes gyártóegység ISO 9001 és/vagy QS900/VDA 6.1 tanusított a Det Norske Veriteas vagy a TÜV által. ZVL-ZKL csapágy típusok: |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Két hasznos segédlet:
|
HCH - kínai csapágyA kínai Huanchi Bearing Group Corporation (HCH Bearing) egy csapágy kereskedelemre és gyártásra specializált vállalat. Termékeik 3 fő csoportba sorolhatók: mini csapágy, kis és közepes mélyhornyú golyós csapágy, valamint kúpgörgős csapágy. A termelés 4000 alkalmazottal több mint 250 000 négyzetméteres területen folyik. Az éves csapágykibocsátás eléri a 150 millió darabot, melyek 3 - 50 mm belső átmérőjű kialakításban készülnek. HCH Bearing a legnagyobb csapágy gyártó kínában. Egyike az 500 legnagyobb nem állami tulajdonú kínai vállalatnak. HCH Bearing nagy hangsúlyt fektetett a technológia támogatásra. A vállalat jelenleg több mint 400 szakértő mérnökkel rendelkezik és jól felszerelt magasan automatizált gyártó és vizsgáló berendezésekkel. Leszűkített vizsgálati eljárások garantálják minden egyes HCH csapágy minőségét. Az ISO 9002 előírásait 1997-től kezdve teljesíti és még mindig szem előtt tartják a köövetkező vezérelvet: jobb minőség, jobb piac, világvezetővé teszi a HCH-t. Ezen elvet követve az éves
fejlesztési beruházás meghaladta a 3.8 millió USD-t. |
||||||||||||||
|
SIB - olasz csapágyOlcsó, jó minőségű olasz csapágy. A SIB ITALIA SRL az olaszországi Brugherio-ban működik, elsősorban golyóscsapágyak és tűgörgős csapágyak gyártásáról ismert.
|
MGM - magyar csapágyA New MGM Co. Ltd. korábban a Daewoo Magyar Gördülőcsapágy
Művek Rt. az MGM illetve MGM RADAX néven ismert hazai csapágyak gyártója. 2001 - a vállalat legújabbkori racionalizálásának kezdete a minőség javítása és a hatékonyság növelése érdekében. Ennek során a fő tevékenységek Diósdra koncentrálódnak, s a vállalatvezetés is Diósdra települ. 2003 - júliustól a vállalat fő részvényese a Hanwha Machinery Co./Korea. 2004 - a tulajdonosi szerkezetváltozás miatt a cég márkajele "MGM Co. Ltd. "-re változik. Továbbá egy teljesen új logó kerül bevezetésre. 2007 - júniustól a diósdi telephely eladásra kerül, fő részvényese a RULMENTI S.A. és török részvényesek csoportja. A tulajdonosok és a székhely változás miatt a cég új nevet kap: "New MGM Co. Ltd." A vállalat az alábbi mérettartományon belül állít elő gördülőcsapágyakat: |
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
* Beletartoznak a növelt hatásszögű
(B utójelű) és a nagy hatásszögű (313 sorozat) csapágyak is. A mérethatárokon belül kívánságra
a vállalat egyéb, a szabványostól eltérő méretű, illetve belső szerkezetű
golyós-, vagy kúpgörgős csapágyak gyártására is vállalkozik. - A külső- és belsőgyűrűk, valamint a gördülőelemek anyaga az általánosan ismert, üstmetallurgiai kezeléssel gyártott 1 % C és 1,5 % Cr tartalmú átedzhető gördülőcsapágyacél. A szokásos szennyezőanyagokon kívül ma már korlátozva van a Ti és O2 mennyisége is. (100 Cr 6 DIN 17230, illetve 52100 SAE J 405) - A golyós- és kúpgörgős csapágyak egyaránt korszerűsített kivitelűek a teherbírás növelése érdekében. (megnövelt gördülőelem-méret és -mennyiség) - Mindkét csapágyszerkezet fémkosárral készül, kivéve a kétsoros élettartamra kent csapágyakat, amelyeknél a kosár anyaga üvegszállal erősített, hőstabilizált Polyamid 6.6. - A kúpgörgős csapágyak gördülőfelületei modifikáltak a feszültségcsúcsok elkerülése végett. A görgők palástja logaritmikus profilú. - A kúpgörgős csapágyak belsőgyűrűjének válla és a görgővégek közötti érintkezés feltételei kívánságra javíthatók, a súrlódási nyomaték és a hőfejlődés, valamint a kopás csökkentése és a merevség növelése érdekében. Ezek a csapágyak használatosak pl. differenciálművek behajtó nyeleskerekeinek csapágyazására (Például : X7JU - kiegészítő jellel). - A kúpgörgős csapágyaknál a kölcsönös cserélhetőség biztosított. - A csapágyak P0 és P6, ill.
P6X kivitelben egyaránt szállíthatók.
|
IKO - japán csapágyFőként kiváló tűgörgős kiviteleiről ismert japán csapágy. Az IKO Nippon Thompson Co. világelső a tűgörgős csapágyak és a lineáris rendszerek gyártásában. Az IKO volt az első vállalat Japánban, amely kezdeményezte a tűgörgős csapágyak műszaki fejlesztését. Most a világ egyik vezető gyártója, számos figyelemre méltó eredményt ért el ezen a területen. A tűgörgős csapágy, amely vékony tű alakú görgősort tartalmaz, átalakította a csapágyakról alkotott hagyományos képet, amely a kerek golyók alkalmazásához társult. Összehasonlítva a golyós- és egyéb görgőscsapágyakkal, nagy előnye, hogy kisméretű és könnyű, de mégis nagy teherbíró képességű. A tűgörgős csapágy hozzájárul ahhoz, hogy a teljes berendezés kompaktabb legyen, így pénzt és energiát takarít meg. Széles körű alkalmazása a motorkerékpárok, ipari gépek, irodai gépek gyártásában rendkívüli megbízhatóságát bizonyítja. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |